池州噴漆房廢氣處理 催化燃燒設備

噴漆房廢氣主要來源：機械廠、汽車廠、造船廠、家具廠、電子廠等行業(yè)。在這些企業(yè)都會用到噴漆工藝，在噴漆生產過程中所使用的油漆、稀釋劑等化工產品，會隨著員工或機械臂操作時利用噴槍將漆料均勻地噴在物體表面，由于不可能所有的噴霧都粘附于物體表面，其余的噴霧會散到大氣中對大氣產生破壞與污染，影響人們的生存環(huán)境和生命健康。因此，必須要加強對噴漆有機廢氣的處理與研究，我公司會結合廠家生產要求，選擇適合的方法以及措施對其進行治理。

噴漆房廢氣主要成分：目前噴漆所使用的有機溶劑主要成份為苯、甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。涂料在噴涂、揮發(fā)、烘干過程中溶劑、助劑會逐漸揮發(fā)出來，形成有機廢氣（VOC）。在噴漆房涂裝過程中產生的有機廢氣主要有噴漆廢氣和烘干廢氣，隨著涂料的種類及涂裝方法的不同，揮發(fā)到空氣中的溶劑占涂料總用量的20%～80%。通過對汽車涂裝生產車間進行檢測發(fā)現(xiàn)，在涂裝車間內可檢測出15種有機物。

池州噴漆房廢氣處理 催化燃燒設備

為了提高涂料噴涂生產線廢氣凈化的工藝水平和效率 ，我公司對活性炭吸附催化然燒裝置在涂料噴涂有機廢氣處理中的應用進行了詳細研究。

案例：由于某廠生產線在建設初期未設計凈化裝置，涂料霧和VOCs廢氣經一級涂料霧過濾棉凈化后，通過下排風溝、送風機和排氣筒直接排放到大氣中，造成工廠區(qū)及周邊環(huán)境污染。根據(jù)涂裝廢氣相關技術手冊及治理工程經驗,結合噴漆廢氣的排放特點,企業(yè)在原有排風系統(tǒng)的基礎上進行環(huán)保改造。設計采用了活性炭吸附濃縮-RCO催化氧化裝置凈化技術,改造后車間內作業(yè)環(huán)境得到顯著改善,噴漆廢氣排放濃度低于現(xiàn)行國家標準,系統(tǒng)凈化效率達95%以上,滿足當?shù)丨h(huán)保要求。該項研究表明,在涂裝生產線正常工況條件下,活性炭吸附濃縮-RCO催化氧化裝置具有凈化效率高、無二次污染等技術優(yōu)勢,適宜在該領域廣泛應用。

催化燃燒設備介紹：該裝置主要是利用催化劑來改變反應條件以達到在較低條件下去除有機物的凈化裝置，催化凈化裝置內所發(fā)生的氣—固相催化反應的實質是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中，催化劑用來降低化學反應的活化能，使反應條件更有可利于所能控制的條件。借助催化劑的作用使廢氣在較低在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并將其氧化分解為無害的CO?和H?O同時放出大量的熱能，從而達到去除廢氣中有害物質的目的。

工作原理：有機氣體源通過引風機作用引入凈化裝置換熱器換熱，再送入到加熱室，通過加熱裝置，使氣體達到催化反應溫度，再通過催化床內催化劑作用，使有機氣體分解成二氧化碳水和熱能，反應后的氣體再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體升溫預熱。這樣加熱系統(tǒng)僅需通過自控系統(tǒng)實現(xiàn)補償加熱，即可*燃燒，這樣節(jié)省了能源，廢氣有效去除率達到97%以上，符合國家排放標準。

技術特點：轉輪濃縮效率高，使后續(xù)催化燃燒設備規(guī)模變小，設備投資低；轉輪可處理風量大，處理可達95%以上；轉輪維護成本低，使用壽命長；變頻送風，熱能回收，脫附能耗低，節(jié)能*，運行費用較低；設備占地面積小，自重輕，建設成本較低；設置LEL監(jiān)測聯(lián)鎖保護，非穩(wěn)態(tài)控制、溫度預警、停機警報及故障應急處置，催化燃燒室無火焰氧化，配泄爆膜片，設備性能安全穩(wěn)定。PLC全自動化控制，配套可操作觸摸屏，人機互動性高，節(jié)能省力。

 設備選型

注：如所需風量表中未列出，可另行設計。

適用行業(yè)：

1.適用于中高溫、中等濃度的有機混合廢氣

3.適用于電子產品制造及集成電路的廢氣處理

4.適用于電線、電纜、噴漆線、電機、化工、儀表、自行車、家電等行業(yè)的廢氣處理

工程案例：詳細工程案例歡迎和我們交流

結語：綜上所述，噴漆作業(yè)過程中產生的有機廢氣會對工人的生命健康以及周圍的大氣環(huán)境產生嚴重的污染與破壞，必須要結合噴漆工業(yè)的生產特點以及生產環(huán)境，采取行之有效的廢氣治理方法和設備，充分考慮到廢氣處理的經濟效益、社會效益以及生態(tài)效益，保證廢氣處理效果。